Отогрев грузовых автомобилей и прицепов с выездом в Щёлкове

Зимой, когда температура опускается ниже нуля, наступает критический период для дизельных двигателей грузовых автомобилей. Дизельное топливо содержит парафиновые углеводороды, которые при низких температурах кристаллизуются и переходят из жидкого состояния в твердое. Это приводит к закупорке топливных магистралей и фильтров, в результате чего двигатель перестает получать горючее и глохнет.

Такая ситуация возникает, когда дизельное топливо не адаптировано к зимним условиям. Если его химический состав не включает специальные депрессорные присадки, кристаллы парафина беспрепятственно выпадают в осадок, блокируя прохождение солярки через фильтры и топливные линии грузовиков.

Примеры выполненных работ по отогреву грузовиков в Щелково

Чтобы избежать проблем с эксплуатацией техники в холодный сезон, с поздней осени в дизельное топливо добавляют морозостойкие присадки. Эти депрессорные компоненты позволяют двигателю работать стабильно даже при 30-градусных морозах. В северных регионах, где температура опускается до -50°C и ниже, используется арктическое дизтопливо с усиленным составом. Именно поэтому грузовики в условиях Крайнего Севера часто работают круглосуточно, а моторы глушат лишь на несколько минут для проверки уровня масла.

Опытные водители знают, что в зимние месяцы необходимо использовать только сезонное топливо. Чтобы предотвратить замерзание топливной системы, следует заправляться исключительно зимней или арктической соляркой. Если горючее не соответствует сезону, оно превращается в густую массу с парафиновыми кристаллами, которая полностью блокирует топливоподачу. Перед заправкой всегда уточняйте на АЗС, какое именно дизельное топливо вам предлагают. Это простое действие поможет избежать неприятных сюрпризов в пути и сохранит работоспособность вашего грузовика.

Выездной отогрев грузовых автомобилей в Щелково

Что делать, если вы по ошибке залили летнее топливо и двигатель заглох на трассе? Помните, что стандартный запуск с помощью стартера лишь посадит аккумулятор, а буксировка даст временный результат. Проблема не исчезнет, поскольку последовательно забиваются фильтры грубой и тонкой очистки, а затем и топливная рампа с форсунками.

Самый эффективный способ — вызвать службу отогрева грузовых автомобилей «Техпомощь 24 Вольта». Наши специалисты накрывают технику специальным термостойким материалом и используют мощные тепловые пушки, подающие горячий воздух под двигатель и топливный бак. Это оборудование ускоряет растворение парафиновых отложений. Дополнительно мы производим замену фильтров и доливку зимнего топлива. Полное оттаивание системы и растворение кристаллов парафина занимает от одного до трех часов.

Самостоятельный прогрев топливных шлангов открытым огнем крайне опасен и часто неэффективен. Также не рекомендуется использовать спиртовые или бензиновые добавки, особенно для современных турбодизелей. Ущерб от таких средств может многократно превысить стоимость профессионального ремонта топливной аппаратуры.

Комплексный отогрев грузовой техники в Щелково

При сильных морозах техника промерзает так, что двигатель не может провернуть загустевшее масло в картере. «Техпомощь 24 Вольта» оказывает услуги по отогреву грузовиков при температуре ниже -15°C. Наша укомплектованная бригада выезжает со всем необходимым оборудованием.

В арсенале имеются тепловые пушки различной мощности: для прогрева картера двигателя требуется дизельная пушка от 25 кВт, для топливного бака достаточно 10 кВт с производительностью 280 м³/ч. Такая же мощность подходит для отогрева мотора рефрижераторной установки.

Чаще всего требуется комплексный прогрев всего грузового автомобиля. Для этого бригада использует огнеупорную ткань шириной 1,5–2 метра, которая создает тепловой контур и предотвращает утечку горячего воздуха. Длина полотна подбирается индивидуально под габариты техники.

Конструкция грузовиков разнообразна, и не всегда есть возможность установить оборудование непосредственно под промерзшим узлом. В таких случаях мастера применяют жаропрочные рукава, которые позволяют точно направлять поток теплого воздуха в нужную зону.

Узлы грузовика, которые мы прогреваем

Специалисты «Техпомощи 24 Вольта» выполняют как полный отогрев грузового автомобиля, так и точечный прогрев критических систем:

• Топливная система
• Двигатель
• Рефрижераторная установка
• Аккумуляторные батареи
• Пневмосистема

Отогрев топливной системы грузовых автомобилей

Наиболее распространенная зимняя проблема — парафинизация топливных фильтров. Когда солярка не поступает к форсункам в необходимом объеме, грузовик начинает дергаться, стучать и глохнуть. Даже при использовании заявленного зимнего или арктического дизтоплива возможно его замерзание в пути из-за особенностей логистики и хранения.

При поступлении вызова наша бригада немедленно выезжает. В арсенале всегда имеются специальные жидкости и гели для растворения ледяных кристаллов в топливе.

Внимание! Специальные средства добавляются в топливный бак только после предварительного прогрева дизтоплива. После заливки состав необходимо тщательно перемешать.

После прогрева бака переходим к топливному фильтру. Отогрев топливной системы выполняется параллельно с прогревом двигателя. В перепускных клапанах фильтра-сепаратора часто образуются ледяные кристаллы, уменьшающие пропускную способность. Сам фильтр также подвержен парафинизации и требует прогрева.

Отогрев двигателя и АК

Быстро реагируем на заявку! Звоните!
8 (999) 999-90-24