Ремонт ПГУ Камаз и замена с выездом в Щёлкове

Пневмогидравлический усилитель (ПГУ) значительно снижает усилие, необходимое для нажатия педали сцепления и переключения передач. Аналогично гидроусилителю руля, он минимизирует нагрузку на водителя при работе с трансмиссией. Своевременный ремонт пневмогидравлического усилителя на грузовике Камаз — обязательная процедура, без которой дальнейшая эксплуатация транспортного средства невозможна.

Основные причины для ремонта ПГУ Камаз

Неисправности усилителя чаще всего вызваны естественным износом его компонентов или длительным простоем машины. К типичным причинам, требующим ремонта ПГУ Камаз, относятся следующие:

• Разгерметизация системы, приводящая к утечке гидравлической жидкости
• Износ поршня вследствие постоянного воздействия сил трения
• Заклинивание поршня из-за его теплового расширения
• Выход из строя воздушного клапана
• Попадание воздуха в гидравлическую систему

Важно: при обнаружении трещин на корпусе устройства его ремонт невозможен — требуется полная замена. В остальных случаях вместо замены часто можно обойтись ремонтным комплектом (ремкомплектом) ПГУ для грузовика Камаз.

Правильная прокачка ПГУ Камаз

Хотя многие для прокачки ПГУ на Камазах используют различные насосы, этот метод довольно трудоемкий. Существует более простой и практичный способ выполнить эту операцию.

Под педалью сцепления расположен главный цилиндр, на который педаль воздействует через шток, создавая давление в системе. В процессе прокачки необходимо обеспечить полный ход педали.

Первым и обязательным этапом является прокачка главного цилиндра сцепления. Педаль фиксируется в нажатом положении, например, деревянным бруском. Затем под капотом откручивается патрубок, подходящий к ПГУ, и стравливается воздух.

Важно: без предварительной прокачки главного цилиндра прокачать ПГУ без специального оборудования практически невозможно!

После этого можно приступать к прокачке самого пневмогидравлического усилителя:

• Долейте тормозную жидкость в бачок до необходимого уровня
• Отверните прокачной штуцер на корпусе ПГУ
• Спустя 5-10 минут из штуцера начнет вытекать жидкость
• Выдерните шток штуцера и вдавите его до упора
• Зафиксируйте шток в этом положении, используя деревянный брусок
• Плотно закрутите штуцер до конца

При ручном вдавливании штока из штуцера будет активно вытекать жидкость. Учтите, что для этого потребуется значительное физическое усилие, поэтому данную операцию часто выполняют два человека.

После закручивания штуцера уберите брусок-фиксатор, позволив штоку вернуться в исходное положение, и установите его обратно в рычаг.

Если система была разгерметизирована лишь временно, то после этих манипуляций устройство должно вернуться в рабочее состояние, что избавит вас от сложного ремонта.

Когда требуется замена ПГУ Камаз

Практика ремонтов показывает, что в 60% случаев поломок целесообразнее произвести замену ПГУ, а не ремонтировать его. Ремонт оправдан лишь при несерьезных неисправностях, таких как износ клапана или поршня. Более серьезные проблемы, такие как попадание воздуха в гидравлику или разгерметизация пневматической части, обычно требуют полной замены пневмогидравлического усилителя на Камазе.

Для замены ПГУ необходимо поднять грузовик или загнать его на смотровую яму. Узел расположен с правой стороны рамы, в районе аккумуляторных батарей, near the engine sump. К нему подведен шланг с тормозной жидкостью.

ПГУ крепится на двух болтах, для откручивания которых потребуется ключ на 17. Перед снятием необходимо отсоединить нижнюю и верхнюю трубки подачи тормозной жидкости. Для доступа к верхней трубке может потребоваться поднять кабину автомобиля.

Совет: на старые модели Камаз оригинальные ПГУ могут стоить дороже, чем на новые, однако на автомобильных разборках часто можно найти качественные варианты по доступной цене.

Услуги выездного ремонта ПГУ Камаз в Щелково

Самостоятельный ремонт или регулировка ПГУ Камаз требуют специальных навыков и много времени, что ведет к длительным простоям техники. Как избежать простоев и гарантировать качественный ремонт? Есть два основных пути:

• Вызвать эвакуатор для доставки автомобиля в сервис
• Обратиться в службу выездной технической помощи

Эвакуация и последующий ремонт в сервисе отнимают много времени. Наиболее удобным и оперативным решением является вызов специализированной техпомощи. Сообщите оператору свои координаты, и квалифицированный механик со всем необходимым оборудованием и запчастями приедет прямо к месту вашей поломки. При необходимости будет подобран ремкомплект или новое устройство, подходящее для вашей модели Камаза.

В результате вы избежите длительных простоев, проблем с транспортировкой и подбором деталей, ведь для ремонта ПГУ Камаз нового и старого образца требуются разные запчасти.

Просто позвоните по номеру 8 (999) 999-90-24, и помощь сразу выедет к вам. Имея за плечами десятки успешно отремонтированных пневмогидравлических систем Камаз, мы гарантируем высокое качество работ и оперативность. Выезд наших специалистов осуществляется в пределах Щёлкова и Московской области. Мы работаем круглосуточно и без выходных, всегда готовы помочь с ремонтом вашего грузовика!