Прокачка ПГУ и замена с выездом в Щёлкове

На тяжелых грузовиках увеличение мощности привода выжима сцепления необходимо из-за высокого усилия, требуемого для сжатия корзины при передаче полного крутящего момента двигателя. Эргономические требования ограничивают рабочий ход педали, поэтому без пневмогидравлического усилителя (ПГУ) нагрузка на педаль была бы чрезмерной. Однако при неисправностях усилителя полный выжим сцепления становится крайне затруднительным или невозможным. Грузовик может продолжать движение на выбранной передаче, но трогание с места и маневрирование практически исключаются. Таким образом, износ деталей приводит к необходимости ремонта ПГУ, без которого дальнейшая эксплуатация транспортного средства невозможна.

Классическая конструкция пневмогидроусилителя включает следящее устройство (гидравлика) и пневматический исполнительный цилиндр, осуществляющий выжим. Поэтому прокачка пневмогидравлического усилителя, требующаяся многократно в течение срока службы грузовика, имеет свои особенности по сравнению с легковым транспортом, где используется чисто гидравлический привод.

При серьезной поломке замена и прокачка ПГУ грузового автомобиля в Щёлкове может занять много времени, поскольку потребуется эвакуация в сервис. Наши услуги по замене и прокачке ПГУ с выездом гарантируют значительную экономию времени: грузовик вернется в строй максимально быстро, а для коммерческого транспорта время – это деньги.

Выездная прокачка ПГУ для грузовых автомобилей

Прокачка ПГУ грузовых автомобилей выполняется при снижении эффективности усилителя, если отсутствуют явные признаки неисправности: утечки жидкости, негерметичность пневмоцилиндра или подводящих воздух рукавов. Обязательно контролируется свободный ход штока в соответствии с заводской инструкцией по ремонту – наши специалисты располагают такими данными для всех распространенных в России моделей грузовиков отечественного и зарубежного производства. Также проверяется остаточная толщина фрикционных накладок сцепления, что особенно удобно на усилителях с указателями износа.

Для максимальной скорости прокачки пневмогидроусилителя мы используем специальные нагнетатели жидкости, которые работают быстрее традиционной прокачки педалью:

• Жидкость подается в цилиндр не порционно, как при работе педали, а непрерывным потоком. Это исключает риск циркуляции мелких пузырьков воздуха в цилиндре, которые не успевают выйти через следящее устройство.
• Отсутствует необходимость в многократных манипуляциях с верхней трубкой пневмогидроусилителя или перепускным клапаном – они ослабляются однократно в начале процесса.

Прокачка ПГУ грузовых автомобилей поточным методом позволяет быстро убедиться в работоспособности механизма. Если воздух в системе не обнаруживается или не может быть полностью удален, потребуется детальная диагностика, переборка и повторная прокачка.

Поскольку в корпусе усилителя пневматический и гидравлический контуры разделены уплотнениями, их износ или повреждение может привести к утечкам жидкости в пневмокамеру или проникновению воздуха под давлением в гидроцилиндр. Поэтому невозможность полноценно прокачать пневмогидроусилитель служит диагностическим признаком необходимости его переборки или ремонта.

Выездная замена ПГУ для грузовых автомобилей

При необходимости мы организуем оперативную доставку на место ремонта как ремкомплектов (при их наличии у поставщиков), так и пневмогидравлического усилителя в сборе. Выбор способа ремонта согласуется с заказчиком, обсуждается стоимость замены и прокачки пневмогидравлического усилителя, а также цены на запчасти (оригинальные или аналоги).

Замена и прокачка ПГУ грузовика выполняется квалифицированным мастером с соблюдением нормативов сервисной документации и требований техники безопасности. При необходимости полного стравливания воздуха из ресивера пневматики перед снятием пневмогидравлического усилителя обязательно используются противооткатные упоры.

После снижения давления в пневмоконтуре усилителя и отсоединения пневматических шлангов снимается подводящая трубка. Это позволяет оценить состояние гидравлической жидкости и при необходимости полностью ее заменить одновременно с установкой нового усилителя. Затем пневмогидроусилитель демонтируется, очищается и тщательно осматривается специалистом – особенно если планируется установка ремкомплекта вместо полной замены ПГУ.

Оснащение машин выездной технической помощи позволяет быстро и качественно выполнить переборку обоих контуров пневмогидроусилителя и его последующую прокачку. Обязательно контролируется состояние гидравлического поршня, поскольку даже при отсутствии коррозии, задиров и царапин равномерный износ поверхности может нарушить работу новых уплотнений. Аналогично проверяются рабочие поверхности цилиндров.

По завершении работ специалист проводит полную проверку работоспособности привода сцепления, герметичности гидравлических и пневматических магистралей механизма управления сцеплением.

Сроки выезда специалистов

Мы работаем круглосуточно по всей территории Московской области. Учтите, что стоимость прокачки пневмогидравлического усилителя или его замены, указанная на сайте, может увеличиться при дальних вызовах и работе в ночное время.

Если у вашего транспортного средства возникли проблемы с запуском из-за завоздушенности пневмогидравлического усилителя, звоните в службу техпомощи 24 Вольта. Наш мастер выедет по указанному адресу для выполнения прокачки ПГУ. Мы также осуществляем ремонт, помогаем в выборе запчастей, заказываем их у поставщиков на выгодных условиях и доставляем к месту проведения работ.

Прокачка ПГУ с выездом к клиенту

Проблемы со сцеплением могут затруднить или сделать невозможным старт и торможение транспортного средства. Одна из основных причин – неисправности гидравлической системы привода, которая не должна содержать воздух. В основе ее работы лежат принципы реакции гидравлической жидкости на изменение давления. При попадании воздуха в систему реакции замедляются или становятся невозможны, поэтому при попытке тронуться ощущаются толчки, грузовик двигается рывками и глохнет.

Признаки "завоздушивания" системы:

• включение передачи с запозданием и вибрацией при нормальной реакции педали на давление;
• легкое продавливание педали, не приводящее к переключению передачи;
• фиксация педали в нижнем положении после полного выжима и медленный возврат в исходное состояние.

При наличии любого из этих симптомов необходимо проверить систему и при необходимости заменить гидравлическую жидкость.

Прокачка ПГУ сцепления

Важно убедиться, что проблемы со